1.
En los últimos años, el número de empresas de fabricación de matrices de automóviles en mi país ha seguido aumentando, y la capacidad de producción también ha aumentado en consecuencia, pero la mayoría de la industria son pequeñas y medianas empresas, con equipos limitados e inversión en I + D, y principalmente Produce productos de matriz de estampado de gama baja y media con bajos requisitos técnicos, lo que resulta en un suministro relativamente saturado de mercados de diedes de estampado de automóviles de baja gama y mediana gama y competencia feroz, mientras que la tasa de autosuficiencia nacional en la gama alta El mercado sigue siendo relativamente bajo, solo alrededor del 60%.
Algunos automóviles nacionales líderesEstampado de cobre personalizadoLos fabricantes de dias han llevado sus productos a un nuevo nivel al introducir equipos y tecnología de producción extranjeros avanzados, fortalecer la investigación y el desarrollo de tecnología y la innovación de procesos de producción, y realizando el diseño y la fabricación de troqueles de estampado de automóviles de clase C. Grandes troqueles progresivos han realizado avances sustanciales y han desarrollado con éxito grandes troqueles progresivos de hasta 6 metros de largo.
Han competido con fabricantes internacionales en todos los aspectos del segmento del mercado de productos de estampado de automóviles de alta gama, promovieron el rápido desarrollo del mercado de sustitución de importaciones y aceleró aún más el ritmo de la localización de moho. Chery, Great Wall, Brilliance y otras compañías de automóviles de marca independientes han cambiado sucesivamente la importación de moldes completos de vehículos necesarios para el desarrollo de automóviles a adquisiciones nacionales, mientras que las compañías de automóviles de empresas conjuntas como Volkswagen y General Motors también han comenzado a cambiar de alta gama Estampar moldes para adquisiciones domésticas. La localización de moldes de estampado de automóviles de alta gama ha ampliado aún más la demanda del mercado de moldes de estampado de automóviles nacionales.
2. El grado de especialización y comercialización de la producción nacional de moldes de estampado de automóviles se ha mejorado aún más
Debido a las razones históricas del desarrollo de la industria automotriz de mi país, la mayoría de las compañías nacionales de molde de fabricación de chapa de cobre de cobre se han desarrollado dependiendo de los fabricantes de automóvil División de Trabajo en empresas de moldes de estampado de automóviles, y un bajo grado de comercialización y adquisiciones socializadas. Durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", mi país alentó a la industria del moho de estampado de automóviles a desarrollarse hacia la especialización y comercialización desde una perspectiva política, alentó la separación de la principal y auxiliar, e hizo que la producción de moho se moviera de una subsidiaria a independiente. Cada vez más compañías subsidiarias de moho han aumentado su proporción de órdenes externas o se han reorganizado en empresas de moho independientes. En la actualidad, los moldes comprados socialmente representan solo alrededor del 45% de los moldes producidos cada año en China. En el futuro, el nivel de adquisición de moho socializado mejorará aún más y abordará el nivel de más del 70% de los moldes producidos en el extranjero.
3. Las empresas de producción de matrices de estampado de automóviles se extienden a la cadena industrial posterior.
Con el rápido desarrollo del automóvilEstampado de chapa de latónDie Industry, el nivel técnico de la industria ha mejorado rápidamente y la competencia se ha intensificado. El modelo simple de diseño y fabricación ya no puede satisfacer las necesidades de la competencia del mercado. Algunas empresas importantes en la industria han comenzado a extenderse a la cadena industrial posterior con los mohos como núcleo, establecer líneas de producción de estampado y producir piezas de estampado de automóviles directamente para clientes con los moldes producidos. Las ventajas de esta transferencia a la cadena industrial aguas abajo con mohos como núcleo son que, primero, los fabricantes de diedes de estampado de automóviles han establecido una relación cooperativa a largo plazo y estable con los fabricantes de automóvil servir a los fabricantes de automóviles; En segundo lugar, producir directamente piezas de automóviles con moldes producidos para clientes puede reducir efectivamente los costos de producción y mejorar la eficiencia de producción; Tercero, la ventaja de la escala es obvia.
Los troqueles de estampado de cobre manganeso de automóviles son productos personalizados, mientras que las piezas de estampado de automóviles se pueden producir continuamente en grandes cantidades, lo que aumenta la escala de producción de las empresas. Para las consideraciones anteriores, el alcance comercial de los principales fabricantes en la industria del died de estampado de automóviles tiene la tendencia de extenderse a la cadena industrial posterior, cooperando activamente con los fabricantes de automóviles para proporcionar servicios de moho y productos "integrados".
4. Amplia aplicación de troqueles progresivos.
Los estampados de cobre de berilio con formas complejas, especialmente algunas piezas de estampado complejas pequeñas y medianas que requieren múltiples troqueles de estampado para ser perforados en secuencia de acuerdo con los procesos tradicionales, están cada vez más formadas por troqueles progresivos. Alrededor del 30%-40%de las piezas de estampado de automóviles en los países desarrollados han sido producidos por troqueles progresivos, mientras que la proporción de troqueles progresivos en los troqueles de estampado de piezas de automóvil de mi país es de solo alrededor del 10%. Los troqueles progresivos serán uno de los productos clave de moho desarrollados en mi país. Los troqueles progresivos son seguros, de alta precisión, alta eficiencia y diarios de larga duración.
Son una de las direcciones de desarrollo de las matrices de estampado de acero inoxidable y pueden reducir significativamente el costo de producción de piezas de estampado de tamaño pequeño y mediano. Troqueles progresivos para controlar la distancia de alimentación y perforar a través de cada estación para completar continuamente los procesos de corte, doblado, estiramiento, conformado y otros, logrando automatización y punzonado y conformado a gran escala. Con el desarrollo de una producción de estampado de automóviles eficiente y automatizada, los troqueles progresivos se utilizarán más ampliamente en la producción de piezas de estampado de automóviles.
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