Dibujo de metal

Con el desarrollo de nuevos vehículos de energía y sistemas de almacenamiento de energía, los requisitos para la seguridad estructural y la precisión del proceso de las baterías de litio están aumentando . La carcasa de estiramiento de aleación de aluminio es la estructura protectora principal de las baterías de litio cuadradas . su tecnología de selección y procesamiento de materiales está directamente relacionada con el rendimiento, la seguridad y el rendimiento de la vida de las baterías de litio {{{{{{}}}}}. 3003- La aleación de aluminio H14 se ha convertido en el material convencional para los casos de aluminio de la batería de litio debido a su excelente rendimiento de procesamiento y resistencia a la corrosión .

3003- La aleación de aluminio H14 es una aleación de aluminio-manganeso con las siguientes características:

1. Buena formabilidad:El estado H14 significa que el material se ha procesado en un estado semi-duro, con cierta resistencia y ductilidad, y es adecuado para el proceso de estiramiento de aleación de aluminio múltiple .

2. resistencia a la corrosión fuerte:La adición de elementos de manganeso mejora la resistencia a la corrosión y se adapta al entorno electrolítico de las baterías de litio .

3. equilibrio entre fuerza y ​​liviano:La resistencia a la tracción está entre 145-195 MPA, que es mayor que el aluminio puro para la carcasa de aluminio de la batería de iones de litio, y la densidad es baja (2 . 73g/cm³), lo que satisface las necesidades de reducción de peso de la nueva industria energética.
4. Excelente rendimiento de soldadura:Conveniente para la soldadura láser posterior y el sellado de la placa de tapa de la batería de alimentación .

Los principales parámetros técnicos son los siguientes:

Dado que las celdas de batería de litio generan calor durante la carga y descarga, una buena conductividad térmica es particularmente crítica para los materiales de concha . La 3003- H14 La aleación de aluminio no solo tiene una buena capacidad de difusión térmica, sino que también puede resistir la corrosión de electrolíes en el servicio largo, asegurando el sellado y la integridad estructural de la batería de aluminio de la batería {{4 {4}

El estiramiento de aleación de aluminio es un proceso de formación de lámina de metal típico, que se basa en un troquel de estiramiento especial para realizar múltiples estampas continuas, estiramiento y conformación de tiras o discos de aleación de aluminio, y finalmente forma una estructura de la caja de la batería de aluminio con una cierta altura, profundidad y precisión .

En la producción de conchas de batería de litio, nuestra fábrica adopta un diseño progresivo de 9 troqueles de estiramiento continuo . a través de la alimentación automática y la conversión en el molde, los discos de aleación de aluminio se deforman desde la hoja inicial hasta la carcasa terminada después de 9 procesos .

Las dificultades técnicas en el diseño de moho incluyen:

1. Control de uniformidad de estiramiento:Los moldes de múltiples pasos deben asegurarse de que el material se distribuya y deforme uniformemente durante el proceso de estiramiento para evitar la desgarro o las arrugas del material .

2. Diseño de resistencia al desgaste del moho:La aleación de aluminio es relativamente suave, y el material del moho debe tener alta dureza y buenas propiedades de pulido para mantener la vida en la vida del molde y la calidad de la superficie del producto .
3. Orientación y precisión de posicionamiento:Cada nivel del molde debe mantener una alineación de posición estricta para garantizar la coordinación y la consistencia entre el molde y el estuche prismático de aleación de aluminio durante el estampado continuo .
4. Sistema de lubricación y enfriamiento:El estiramiento continuo tiene altos requisitos para la fricción del moho, y el diseño del circuito de aceite de lubricación y la eficiencia de disipación de calor afectan directamente la estabilidad del moho y la precisión del producto .

El diseño razonable de la matriz de estiramiento es el factor clave para determinar la calidad y la consistencia de la celda de batería de estuche de aluminio LifePO4 .

Nuestra fábrica está equipada con 10 nuevas líneas de producción automáticas de aluminio de aluminio energético para las baterías de iones de litio, con una capacidad de producción diaria de 100, 000 conchas de aleación de aluminio . Estas líneas de producción se dan cuenta de la automatización completa del proceso de la transmisión automática de la alimentación de la transmisión de la transmisión.

Breve descripción del proceso principal:

1. Sistema de alimentación automática:El disco de aleación de aluminio se coloca con precisión en el molde a través de un brazo robótico, mejorando la eficiencia y la precisión .
2. Estampado y estiramiento continuo:9 DIES de estiramiento se utilizan para sellar continuamente la hoja de aluminio para formar una estructura de carcasa cuadrada .
3. recorte y conformación:Los bordes de la carcasa se recortan para estandarizar el tamaño, lo que facilita el ensamblaje posterior .
4. desplazamiento y limpieza ultrasónicos:La tecnología de limpieza ultrasónica se utiliza para eliminar la grasa de estampado residual para garantizar la limpieza del producto .
5. detección en línea:A través de la visión artificial y los sistemas de medición dimensionales, el grosor de la pared, el tamaño y la calidad de la apariencia de cada estuche de estampado de dibujo profundo de aluminio se controlan en tiempo real .
6. apilamiento automático y embalaje:Los equipos de recolección y empaque de materiales automáticos se utilizan para lograr envíos de lotes estandarizados .

Este método de producción altamente automatizado no solo mejora la eficiencia de producción, sino que también mejora significativamente la consistencia y el nivel de control de calidad de las conchas de estampado de aleación de aluminio de batería de litio

En los sistemas de baterías de litio, la carcasa de aluminio para los casos de batería prismática y cilíndrica no solo juega un papel protector físico, sino que también se relaciona directamente con el rendimiento de la gestión térmica, la estabilidad estructural y la resistencia a la ruptura de las celdas de batería ., por lo tanto, es particularmente importante controlar precisamente el espesor de la pared de todo el espesor de la pared durante el proceso de estiramiento de estiramiento {{1} It} El grosor de la pared de la pared del grosor de la insuficiente del grosor del litio del litio de litus de litium de litio de litium de litium. abultamiento o agrietamiento de las celdas de la batería durante la expansión de carga y descarga; Si bien el grosor de la pared excesivo aumenta el peso, reduce la densidad de energía y afecta el rendimiento general ., por lo tanto, lograr el control de espesor de pared de alta precisión es el enlace central para garantizar el rendimiento y la seguridad de los sistemas de batería de litio .

1. fuerza de explosión y resistencia a la presión
La desviación excesiva del grosor de la pared de la carcasa conducirá a una resistencia local insuficiente y una ruptura fácil cuando la batería esté térmica de distancia . La tolerancia del grosor de la pared del {{1 1}} H14 Shell

El estiramiento de precisión puede garantizar la consistencia del grosor de cuatro esquinas y paredes laterales para evitar el riesgo de estallar con carcasa debido a la concentración de estrés .

2. Calidad de sellado y soldadura
La planitud insuficiente de la abertura de la carcasa afectará el sellado de la soldadura de la placa de cubierta y causará fuga de electrolitos . El diseño del molde debe reservar una estación de conformación para garantizar la precisión dimensional del extremo de apertura .

3. Densidad de energía de la batería
Una cubierta que es demasiado gruesa aumenta el peso y reduce la densidad de energía; Un caparazón que es demasiado delgado afecta la fuerza estructural . Las características de endurecimiento del trabajo de 3003- H14 deben equilibrar la tasa de adelgazamiento del material a través del diseño del molde .

La carcasa estirada de aleación de aluminio de batería de litio producida por nuestra fábrica se usa ampliamente en los siguientes campos:

1. New Energy Vehicle Battery Pack:Las celdas de batería de carcasa de aluminio cuadrada son la estructura de la batería de alimentación convencional y son ampliamente utilizadas por OEM como BYD y CATL .

2. Módulo de batería del sistema de almacenamiento de energía:Se utiliza en escenarios como el almacenamiento de energía en el hogar, el almacenamiento de energía industrial y la fuente de alimentación de respaldo para las estaciones base de comunicación, y tiene una excelente resistencia estructural y resistencia a la corrosión .

3. dispositivos inteligentes y fuentes de alimentación móviles:Algunas fuentes de alimentación móviles de alta gama también usan conchas cuadradas de aleación de aluminio para mejorar la eficiencia de la disipación de grado y calor del producto .

En el futuro, a medida que las baterías de litio se desarrollan hacia una mayor densidad de energía y estándares de seguridad más altos, se colocarán requisitos más altos en la precisión y el rendimiento del caso de batería de aluminio de celda prismática . Estirar la tecnología de la matriz, la modificación de materiales y los procesos de tratamiento de superficie se convertirán en las direcciones clave para la optimización continua . como el núcleo de la nueva tecnología energética, el proceso de las partes estructurales de las baterías de litio de las baterías de litio es una garantía de seguridad para la seguridad y la garantía de la garantía de la seguridad y la garantía de la garantía de la garantía de litio. Performance . El uso de 3003- aleación de aluminio H14 combinada con el diseño avanzado de died de aleación de aleación de aluminio y el proceso de estampado automatizado no solo logra la producción de masas de alta eficiencia y alta consistencia, sino que también proporciona una base sólida para el desarrollo de nuevos vehículos de energía e industrias de almacenamiento de energía {}}}