Tendencia de desarrollo de la industria central de retransmisiones

La pieza dobladora de núcleo de hierro con estampado de precisión para la industria de relés EV es una subindustria importante de la industria del estampado de precisión. Según el escenario de aplicación, los productos centrales de estampado de precisión se pueden dividir en núcleos de motor y núcleos sin motor. Con la continua expansión del tamaño del mercado de los campos de aplicación posteriores, la intensificación de la competencia industrial y la creciente complejidad del uso de indicadores de rendimiento de materiales y estructura funcional del producto, la división del trabajo industrial se refina gradualmente. Las empresas de máquinas posteriores desde el desarrollo inicial del diseño, la investigación y el desarrollo, la producción, la comercialización y otro modo de cadena completa, cambiaron gradualmente para centrarse en el diseño, la investigación y el desarrollo, la comercialización y la producción de los componentes principales del motor subcontratados. a empresas de producción profesionales para completar. En la industria del motor, el núcleo de hierro puro (incluidos el núcleo del estator y el núcleo del rotor) es una de las partes importantes del motor.

La calidad del núcleo de hierro puro para el relé EV afecta directamente el rendimiento del motor. La calidad del material, el grosor, la precisión dimensional, el coeficiente de superposición y la limpieza del núcleo de hierro afectarán directamente la eficiencia de conversión de energía, potencia, R y NVH (ruido, vibración y rugosidad acústica) y otros indicadores de rendimiento del motor. El núcleo de hierro puro para el relé de CA no solo afecta las propiedades eléctricas y mecánicas del motor, sino que también está estrechamente relacionado con el costo de fabricación del motor. Por lo tanto, el núcleo de hierro es uno de los enlaces importantes de la fabricación del motor, y su calidad determina directamente el rendimiento y la calidad del motor.

En la actualidad, los motores de accionamiento de nuevos vehículos de energía son principalmente motores sincrónicos de imán permanentes y motores asíncronos de CA, de los cuales la mayoría de los nuevos vehículos de energía utilizan motores sincrónicos de imán permanentes, y algunos vehículos usan motores asíncronos de CA.

Desde el punto de vista del flujo del proceso, el proceso de Estampación del Núcleo para el Nuevo Relevo de Energía ha experimentado varias iteraciones. Inicialmente, las empresas de la industria generalmente utilizan el proceso de punzonado único de prensas ordinarias lentas y moldes compuestos de una sola estación. La eficiencia de producción y la utilización de materiales de este proceso son bajas. Para hacer un uso más eficaz de las materias primas de acero al silicio, mejorar la eficiencia de la producción y reducir los costos de los productos, las empresas de la industria han mejorado gradualmente el proceso de estampado, utilizando una prensa punzonadora de alta velocidad y un proceso de estampado de alta velocidad de estaciones múltiples de una sola fila. morir progresivo.

Desde entonces, el proceso de estampado de alta velocidad se ha innovado continuamente para mejorar la eficiencia de la producción, reducir el consumo de material y reducir el costo del posproceso. La industria se ha dado cuenta gradualmente del moldeo por remachado interno del troquel Iron Core Relay Part y del estampado de alta velocidad del troquel progresivo multiestación de dos y varias hileras. En los últimos años, el proceso de dispensación se ha desarrollado gradualmente y algunas empresas internacionales han tomado la iniciativa para lograr la producción en masa. El método de realización específico consiste en fijar el punto de pegamento en el troquel progresivo de estampado. Cuando la cinta de material pasa a través del punto de pegamento, el pegamento se recubre sobre la cinta de material a través de la boquilla de suministro de pegamento, y la hoja de perforación Electrician Pure Iron Core se fija a través de la superposición de pegamento.

Además, algunas compañías también están estudiando activamente el proceso de recubrimiento de material, es decir, agregando una capa de recubrimiento de viscosa en la superficie de la bobina y fijando el núcleo de hierro puro de encabezado frío. El núcleo de hierro producido por el proceso de dispensación y viscosa puede reducir significativamente los puntos de remachado de superposición formados en la superficie de golpes por el proceso de remachado plegable, y hacer que la superficie de golpe sea más plana. Esto no solo reduce las pérdidas de corriente de Fouca Eddy después de encendido, sino que también reduce el calor y el ruido del núcleo, lo que mejora significativamente el rendimiento general del motor.

En el campo de la precisión del estampado de núcleos de hierro, los núcleos de hierro blando de la bobina son otra dirección de aplicación importante. Como componente central del retransmisión, la calidad y el rendimiento del núcleo de retransmisión afectan directamente la confiabilidad y la vida útil del relé. Con el rápido desarrollo de nuevos vehículos de energía y equipos electrónicos, la demanda de núcleos de relevos también está aumentando. El núcleo del relé debe tener alta permeabilidad, baja coercitividad y buena resistencia mecánica para garantizar el funcionamiento estable del relé bajo conmutación de alta frecuencia y alta carga de corriente.

Para cumplir con estos requisitos, la producción de núcleos de retransmisión utiliza tecnología de estampado avanzado y procesos de manejo de materiales. A través de un dado de estampado de alta precisión y un proceso de estampado de alta velocidad, el núcleo de hierro DT4C puede lograr un control dimensional de alta precisión y una excelente calidad de superficie. Además, el proceso de producción del núcleo de retransmisión también es constantemente innovador, como el uso de tecnología de recubrimiento especial para mejorar las propiedades de resistencia a la corrosión y aislamiento del núcleo.

Con el crecimiento continuo del mercado de nuevos vehículos energéticos y equipos electrónicos, la precisión que estampando la barra de hierro pura para la industria de los relevos marcará las mayores oportunidades de desarrollo. En el futuro, la industria continuará desarrollándose en la dirección de alta precisión, alto rendimiento, alta eficiencia y bajo costo. Las empresas deben invertir continuamente en investigación y desarrollo y mejorar el nivel técnico para satisfacer la demanda del mercado de productos centrales de alta calidad. Al mismo tiempo, con la mejora de los requisitos de protección del medio ambiente, la fabricación verde y el desarrollo sostenible también se convertirán en una importante dirección de desarrollo de la industria.

En el campo deEncabezado de frío núcleo de relé, con la amplia aplicación de relés de alto voltaje para vehículos de nueva energía, los requisitos de rendimiento para los núcleos de relé seguirán aumentando. Las empresas necesitan innovar continuamente en la selección de materiales, la optimización de procesos y el control de calidad para garantizar que el núcleo del relé pueda satisfacer las necesidades de aplicaciones de alta gama, como los vehículos de nueva energía.

En resumen, la precisiónEstampación de núcleo para el nuevo relé de energíaLa industria tiene amplias perspectivas de aplicaciones en nuevos vehículos de energía, equipos electrónicos, T y otros campos, y el desarrollo futuro prestará más atención a la innovación tecnológica y la mejora de la calidad del producto.