Descripción de productos
Como componente fundamental del circuito magnético de los contactores de CC de alto-voltaje para vehículos de nueva energía, el soporte del contactor EV HVDC debe cumplir simultáneamente con los requisitos de posicionamiento mecánico, estabilidad del circuito magnético, resistencia a la corrosión, durabilidad y consistencia del lote. Podemos personalizar el desarrollo según los dibujos del cliente, combinando estampado de precisión de alta-velocidad, ensamblaje automatizado y control de calidad del proceso completo- para lograr una producción en masa estable del marco de acero magnético, al mismo tiempo que suministramos todos los componentes metálicos internos para el relé.
Características y funciones clave del producto
Función de convergencia del circuito magnético
El soporte de hierro puro estampado para contactor actúa como un portador magnético, haciendo converger el campo magnético de excitación de la bobina, mejorando la atracción electromagnética, acortando el retardo de la acción de apertura y cierre del contactor y reduciendo la probabilidad de formación de arcos en el circuito de alto-voltaje.
Función de soporte estructural
El soporte de relé EV estampado de precisión adopta una estructura integrada doblada en forma de U- para soportar la bobina electromagnética y los módulos de contacto móviles/estacionarios, resistiendo el impacto mecánico durante la apertura y el cierre, y manteniendo los estándares dimensionales generales del ensamblaje interno.
Función de protección contra la corrosión
El recubrimiento de pasivación de zinc azul-blanco de la superficie del estampado de metal de precisión para contactores de vehículos eléctricos lo aísla de la humedad del vehículo y la corrosión por evaporación de electrolitos, lo que previene la corrosión del sustrato que podría provocar una disminución de la permeabilidad magnética y oxidación estructural.
Función de montaje estandarizada
Las hebillas de posicionamiento lateral, los orificios avellanados de fijación central y las ranuras de límite de ensamblaje general están diseñados de manera unificada y estandarizada, adaptándose a equipos de ensamblaje automatizados y compatibles con múltiples modelos de contactores de alto-voltaje para vehículos eléctricos en la misma plataforma.
Casos de aplicaciones industriales
Sistemas de baterías de energía para vehículos de nueva energía
En la unidad de distribución de alto voltaje (PDU)-de un paquete de baterías de vehículos eléctricos, el contactor HVDC es responsable de controlar el encendido/apagado de los principales circuitos positivo y negativo. La eficiencia del circuito magnético del soporte de relé EV estampado de precisión afecta directamente el tiempo de activación del contactor y la presión de contacto, lo que afecta la capacidad de desconexión segura del sistema de batería.
Estaciones de carga de CC
Las estaciones de carga rápida de CC de alta-potencia (350 kW y superiores) utilizan contactores de CC de alto-voltaje para el control y la protección del circuito de carga. Los frecuentes arranques-y apagados de estaciones de carga y entornos exteriores imponen mayores exigencias a la confiabilidad del contactor. La protección del revestimiento de zinc azul-blanco y la estabilidad del rendimiento magnético del amplio-rango-de temperatura-del soporte de hierro dulce estampado garantizan un funcionamiento confiable a largo plazo-del contactor en entornos exteriores de alta-temperatura, alta-humedad y niebla salina.
Inversores fotovoltaicos
Los inversores fotovoltaicos de alta-potencia utilizan contactores de CC de alto-voltaje en el lado de CC para la conexión de cadenas y el aislamiento de fallas. El entorno electromagnético y las fluctuaciones de temperatura dentro del inversor requieren que el marco de acero magnético tenga propiedades magnéticas estables y resistencia estructural. La consistencia del material y la precisión dimensional de la pieza estampada de hierro puro del relé EV garantizan un rendimiento de conmutación estable del inversor en un amplio rango de potencia.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las diferencias entre el galvanizado azul-blanco y el niquelado en aplicaciones de estampado de metales de precisión para contactores de vehículos eléctricos?
El revestimiento de zinc azul-blanco es menos costoso y tiene buena resistencia a la corrosión, adecuado para entornos industriales generales; El niquelado ofrece una mejor resistencia a la corrosión y una mayor dureza superficial, pero es más caro y puede afectar la soldabilidad. Para aplicaciones internas en vehículos eléctricos, el zincado azul-blanco suele cumplir los requisitos; para ambientes costeros o con alto contenido de sal-sal, se pueden considerar soluciones de niquelado o revestimiento compuesto.
¿Es necesario recocer después del estampado del soporte de hierro dulce estampado?
El recocido es necesario para aplicaciones con estrictos requisitos de rendimiento magnético. El aumento de la densidad de dislocación y la tensión residual introducida por el estampado en frío conducen a una mayor coercitividad y una menor permeabilidad. El recocido puede restaurar las suaves propiedades magnéticas del material; normalmente, la coercitividad se puede reducir entre un 30% y un 50% después del recocido. Si la aplicación del cliente no tiene altos requisitos de rendimiento magnético, se puede omitir el proceso de recocido para reducir costos.
¿Puede proporcionar informes de pruebas de rendimiento magnético para la base de hierro puro del contactor de vehículos eléctricos?
Sí. Podemos proporcionar informes de rendimiento magnético entrantes para materias primas y ejemplos de informes de rendimiento magnético para cada lote de productos. Si los clientes tienen requisitos de prueba especiales (como el rendimiento magnético de CA a una frecuencia específica), podemos discutir y personalizar soluciones de prueba.
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Como fabricante profesional deSoportes de contactor EV HVDCComo proveedor integral de piezas metálicas de relés, hemos proporcionado componentes de circuitos magnéticos, incluidos marcos magnéticos, núcleos de hierro y armaduras, así como componentes conductores, como contactos de plata y terminales de cobre, a numerosas-empresas de contactores reconocidas en todo el mundo. Si está evaluando la selección de materiales, la optimización estructural o las opciones de cambio de proveedor para un sistema de circuito magnético de contactor de CC de alto-voltaje, envíe sus dibujos técnicos o especificaciones a nuestra dirección de correo electrónico. Nuestro equipo de ingeniería de aplicaciones brindará asesoramiento específico sobre materiales, evaluación de procesos y soluciones de cotización dentro de las 24 horas para ayudarlo a completar todo el proceso de soporte técnico, desde la verificación del diseño hasta la producción en masa.
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